n132403

就在刚刚马斯克宣布了2025年8月8日，特斯拉被曝要解散Dojo超算团队！马斯克亲自回应：搞两种AI芯片太烧钱，不如专心搞特斯拉AI芯片，还能兼顾训练和推理。但转头就要抱英伟达、AMD大腿，这波操作看得人一脸懵。疑问1，说好的自研超算弯道超车呢？去年还吹Dojo能吊打行业，现在直接认怂？疑问2，用别人家的芯片，自动驾驶数据安全咋保证？要我说，老马这是发现自研芯片成本像个无底洞，赶紧踩刹车止损呢！专家视角来看：这可不是简单的战略调整！特斯拉放弃Dojo，等于把AI训练命脉交给英伟达，以后芯片涨价都得忍着。但好处是能快速用上最新算力，FSD迭代可能更快。不过其他车企都在拼命自研，特斯拉这"拿来主义"真能行得通？灵魂发问，当所有车企都在卷自研技术时，第一个投降的竟然是特斯拉，这到底是务实还是认输？快来说说你的看法！

上汽通用别克在促销优惠的路上，可谓越走越自信。去年推出的一口价，旗下车型销量都得到了极大的恢复。2025年，别克旗下多款车型换着法子给大家让利。今天，新的促销玩法又来了：从8月8日到8月11日，用户下定昂科威Plus、君越等车型，即可享受1000元定金抵4000元购车金，变相再给大家让利3000元。叠加“1元贷”金融方案以及至高25000元置换补贴等，购车门槛进一步降低。这与国内不少合资品牌放弃抵抗的做法有着天壤之别。别克88生活节1000抵4000

听我一句劝，2025买车不纠结要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想要科技一一买问界要性能一一买小鹏要豪华一一买蔚来要实用一一买东风奕派0082026款东风奕派eπ008六座版上市，限时先享价17.36万起！价格可以不算贵。5米车长，3米轴距大六座，家用取向。冰箱、彩电、零重力大沙发，主流配置给得很全。15.6英寸后排娱乐屏升级到了2.5K，冷暖两用冰箱，不用选装，主副驾配8点按摩，主副驾支持完全放平，，这很关键，对于很多有露营需求的消费者来说，这个功能很有优势；二排也可以选装10点式按摩零重力座椅。内饰面料升级为云感亲肌超软材质，50W无线充电面板表面改良为防滑的仿麂皮材质，新增独立空调温控屏；车机全系标配8295P芯片，融合了DeepSeek和豆包双AI大模型，新上车了哨兵模式，继续提供纯电和增程双动力，纯电保持一致，增程车型升级到了3C快充，30%至80%的充电时间15分钟。整体来看，配置对于普通家庭来说完全够用，性价比也非常优秀。#26款eπ008六座版上市#

大家关心的特斯拉ModelYL和Model3+长续航后驱版申报图来了，说个重点：1、ModelYL，搭载82度电池，CLTC工况续航里程751km，采用前后双电机四轮驱动，综合功率340千瓦2、Model3+(车尾有标识），搭载78.4度电池，电池从宁德时代磷酸铁锂电池换成LG三元锂电池，对应两种续航里程，分别为800km与830km特斯拉

2024年全球最畅销的汽车出炉啦1.特斯拉ModelY（美国）：109万辆2.丰田卡罗拉（日本）：108万辆3.丰田RAV4（日本）：102万辆4.福特F-150（美国）：90万辆5.本田CR-V（日本）：74万辆6.雪佛兰索罗德（美国）：64万辆7.现代途胜（韩国）：61万辆8.丰田凯美瑞（日本）：58万辆9.比亚迪宋（中国）：57万辆（海外以比亚迪SealU或比亚迪Sealion6的名称出口）10.大众途观（德国）：54万辆

最长续航特斯拉登陆工信部你永远不能忽视特斯拉，毛豆3和毛豆Y两款新车登录工信部。尤其是Model3＋长续航版，只用78.4度电池，CLTC续航就干到了830公里。ModelYL也挺猛，82度电池干出去751公里。特斯拉电控和能耗管理这块儿还是有点东西的​​​

最长续航特斯拉登陆工信部工信部最新目录曝光了两款特斯拉新车信息：❶6座版ModelYL，82度电，CLTC续航751km；❷Model3单电机长续航版，78.4度电，CLTC续航830/800km。这应该是目前国内特斯拉续航最长的车了吧？有点意思，坐等上市，你觉得这两款车能帮助特斯拉销量提升多少呢？[思考]新能源汽车大V聊车

最长续航特斯拉登陆工信部大v聊车有点东西，特斯拉，虽然一直没有打动我去买。但这Model3，快赶上SU7了。据工信部8月7日发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十批）》公示清单，特斯拉两款新车型公布了关键续航信息：特斯拉Model3单电机长续航版，CLTC续航达830/800km，搭载78.4kWh电池；6座版特斯拉ModelYL汽车申报CLTC续航达751km，搭载82kWh电池。特斯拉汽车

别克ElectraOrbit概念车融合1950年代太空美学与纯电科技，近6米车长搭配对开式剪刀门和24英寸轮毂，仪式感十足。座舱以“行星轨道”为灵感，配备星环显示屏和球形控制器。虽无量产计划，但预示别克电动化设计方向，为高端新能源市场提供新思路。新能源车​​​

车市热门通用汽车中国发布别克ELECTRAORBIT概念车，这款概念车融合1950年代浪漫情怀与未来科技及纯电架构，由通用汽车中国前瞻设计中心打造，以前卫造型、未来座舱科技与创新材质拓展别克设计边界。通用汽车中国及国际运营部设计副总裁诺瑞斯表示，该车是对别克品牌基因的大胆探索，通过诠释太空时代主题与发挥电动架构优势，既延续品牌历史，又带来实验性创新。其设计灵感源自航天飞行器、喷气式飞机及1950年代别克经典概念车，车长近六米、宽超两米，低矮车头、修长车尾搭配24英寸轮毂，如“天外来物”。对开式剪刀门具仪式感，可展开式空气动力学组件优化高速性能，车头双前备箱支持定制储物。外饰采用“Space”中性金属漆，呼应宇宙浩瀚。依托纯电平台，车内以2+2座椅布局最大化空间，座舱灵感源自行星轨道，“星环”显示屏、可伸缩仪表盘与方向盘、“虫洞”交互界面及球形控制器融合豪华与科技。内饰以“大地之境”为主题，沙色与赤红色源自自然，座椅图案提炼外饰线条，结合传统提花与创新工艺。诺瑞斯称，该车彰显中国设计团队创造力，体现对中国市场的深刻洞察。